130 Years of Trucks
Das große Jubiläum.
Als Gottlieb Daimler 1896 den ersten Lastwagen der Welt zeigte, war das der Start einer Geschichte voller Mut, Leidenschaft und technischer Meilensteine.
Feiert mit uns 130 Jahre Trucks! Kommt mit auf eine Zeitreise zu den ikonischen Fahrzeugen und bahnbrechenden Ideen, die die Entwicklung des Lieferverkehrs entscheidend mitgeprägt haben – und auch in Zukunft noch mitprägen werden.
Willkommen auf der RETRO CLASSICS®
130 Jahre Truck-Geschichte live.
Anlässlich unseres großen Jubiläumsjahres hast du die Möglichkeit, besondere Highlights aus der Sammlung von Mercedes‑Benz Trucks Classic auf der RETRO CLASSICS® vom 19. bis 22. Februar 2026 auf der Messe Stuttgart zu erleben.
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Past. Present. Forward.
Von 1896 bis heute
Begib dich auf eine Reise durch die Geschichte des Lkw. Erlebe 130 Jahre Innovation.
Innovation. Forward.
30 Jahre Actros
Noch ein Grund zu feiern: Mit seiner Premiere auf der IAA Nutzfahrzeuge 1996 begeistert der Actros – das Mercedes‑Benz Trucks Flaggschiff – Fahrerinnen und Fahrer auf der ganzen Welt. Immer wieder setzt er neue Maßstäbe. Begib dich mit uns auf eine Reise durch seine Geschichte.
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Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen, Betreuungsleistungen, Services und Produkte enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Als international tätiges Unternehmen zählen Chancengleichheit, Vielfalt, Offenheit und Respekt zu den Grundüberzeugungen der Daimler Truck AG. Dies zeigen wir in der Art und Weise, wie wir denken, handeln und kommunizieren. Grundsätzlich schließen alle gewählten Begriffe selbstverständlich alle Geschlechter und Identitäten ein.
1 Die Reichweite wurde unter spezifischen Testbedingungen, nach Vorkonditionierung mit einer 4x2 Sattelzugmaschine mit 40 t Gesamtzuggewicht bei 20 °C Außentemperatur im Fernverkehrseinsatz, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.